Nouveaux établissements de maintenance en piste pour avions d'affaires en Malaisie, au Mexique et en Lettonie
Atlanta, le 20 octobre 2010 – Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle poursuivait l’expansion de son réseau mondial de centres de services et de soutien avec l’ajout de trois établissements de maintenance en piste (LMF) pour avions cloués au sol (AOG), y compris ses toutes premières installations d'entretien en Malaisie et en Lettonie. Ces ajouts étendent la présence du réseau de Bombardier à 26 pays. Les nouveaux établissements de maintenance en piste se trouvent à Kuala Lumpur, en Malaisie; à Monterrey, au Mexique; et à Riga, en Lettonie. Le réseau mondial de services et de soutien de maintenance de Bombardier – parmi les plus vastes de tout le secteur – compte maintenant 60 centres de services, établissements de service autorisés (ASF) et établissements de maintenance en piste pour avions cloués au sol.
« Cette expansion marque un important jalon dans les efforts de Bombardier pour offrir à ses clients un accès de calibre mondial à des services de maintenance, plus rapidement et plus près de leur port d’attache, a dit James Hoblyn, président, Services à la clientèle et Avions amphibies et spécialisés. Nous allons continuer d’étendre notre réseau mondial au cours des cinq prochaines années en fonction de la croissance de notre flotte d’avions d’affaires et commerciaux. »
Plus tôt cette année, Bombardier a inauguré son premier centre de services en propriété exclusive en Europe, à Amsterdam, ainsi qu’un bureau de soutien régional à Mumbai.
Nouvelles installations
- ExecuJet Malaysia devient ainsi le premier établissement de maintenance en piste de Bombardier en Malaisie. ExecuJet Malaysia peut prendre en charge des biréacteurs Learjet, Challenger et Global à l’aéroport international Lapangan Terbang SAAS, à Kuala Lumpur.
- Aerovitro S.A. de Monterrey, Nuevo León, au Mexique, a été choisie comme établissement de maintenance en piste pour avions Challenger et Global cloués au sol. Située à l’aéroport international Aeropuerto del Norte, il s’agit du second établissement de maintenance pour biréacteurs d’affaires approuvé par Bombardier au Mexique.
- Lufthansa Bombardier Aviation Services GmbH (LBAS)* a inauguré un établissement de maintenance en piste pour biréacteurs Learjet, Challenger et Global à l’aéroport international de Riga, en Lettonie. Cet établissement, qui pourra en outre prendre en charge des avions Challenger 850 dès la fin de l’année, fournit des services conjointement avec LBAS et Baltic Business Aviation Center Ltd./FBO Riga.
Outre ces ajouts, Bombardier a accru les capacités de son réseau d’établissements de service autorisés et d’établissements de maintenance en piste existant.
- Le 23 août 2010, Comlux Aviation Services a ajouté l’accréditation pour les appareils Challenger 300 aux services qu’elle est autorisée à offrir pour les avions Learjet et de la série des appareils Challenger 600 de production courante à ses installations d’Indianapolis, en Indiana. Comlux fournit également des services de maintenance en piste pour avions d’affaires à réaction Global cloués au sol.
- Le 5 octobre 2010, Jet Aviation a ajouté la certification pour les appareils Learjet 60 aux services de maintenance en piste qu’elle est autorisée à offrir pour avions Challenger et Global à son établissement situé à l’aéroport Vnukovo, à Moscou, en Russie.
Réseau de centres de services de Bombardier
Le réseau complet de centres de services de Bombardier comprend maintenant au total 60 installations dans le monde entier pour desservir les avions d’affaires et commerciaux. Les neuf centres de services OEM (équipementier d’origine) de Bombardier (y compris le plus récent à l’aéroport international Schiphol) offrent toutes les capacités voulues, allant des travaux d’entretien prévus, des inspections et de la remise à neuf aux réparations sur place, aux équipes de réparation mobiles et au soutien aux avions cloués au sol. Aux centres de services Bombardier s’ajoute un vaste réseau de 51 établissements de service autorisés et de maintenance en piste pour avions cloués au sol, dont 46 pour avions d'affaires et cinq pour avions commerciaux, situés dans 26 pays répartis sur six continents.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le www.bombardier.com.
Notes à l’intention des rédacteurs
- Photo: De gauche à droite : James Hoblyn, président, Services à la clientèle et Avions spécialisés et amphibies, Bombardier Aéronautique ; Michael Birchler et Scott Crawford, chefs régionaux, Centres de services à l'aviation ; et Michael McQuay, président, Centres de services à l'aviation.
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*LBAS est une filiale de Lufthansa Technik Group et du groupe Bombardier Aéronautique. ExecuJet Aviation Group de Suisse s’est jointe à cette coentreprise en 2005.
Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 600, Challenger 850,Global, Learjet et Learjet 60, sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Source d’information
Christina Peikert
Services à la clientèle Bombardier
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