La prestigieuse « Exposition du design » met en avant l’énergie, la vitalité et l’innovation de la conception des trains Sprinter de Bombardier-Siemens pour la NS
Le train NS (Nederlandse Spoorwegen, Société des chemins de fer hollandais) Sprinter primé, conçu et fabriqué par le Sprinter LighTTrain Consortium formé par Bombardier et Siemens, est actuellement exposé à Athènes (en Grèce). Le train est exposé dans le nouvel espace contemporain du musée athénien de Chicago de l’Architecture et du Design/ Centre européen de l’Arch-itecture, de l’Art, du Design et de l’Urbanisme.
L’espace contemporain d’Athènes ouvre aujourd’hui ses portes avec une exposition inaugurale présentant les meilleures conceptions nouvelles des designers et fabricants les plus réputés au monde, originaires d’Europe, d’Asie, et d’Amérique du Nord. L’exposition inaugurale se tiendra du 18 septembre jusqu’à la fin du mois de décembre 2008. Elle présente tous les gagnants des prix « Good Design Awards » 2007/2008, notamment le nouveau train Sprinter de Bombardier-Siemens.
Les trains Sprinter, qui, avec d’autres marques prestigieuses, ont reçu le prix Good Design Award dans la catégorie transport, sont dérivés de la conception éprouvée des trains de banlieue de Bombardier-Siemens, adaptés en partenariat étroit avec la NS pour répondre aux besoins spécifiques des Pays-Bas.
Le Sprinter combine la tradition de sa technologie éprouvée avec une approche moderne futuriste et intemporelle, prenant en compte la longue durée de vie de ces véhicules. Le design extérieur des trains lui donne une apparence dynamique, attrayante et accueillante. Des exigences techniques Importantes comme un rendement élevé et la résistance aux collisions selon les dernières normes ont été prises en compte sans pénaliser les qualités esthétiques du design ni la commodité et la fiabilité d’un train régional et de banlieue.
Les concepteurs ont accordé une attention toute particulière à un équilibre harmonieux entre tous les éléments pertinents du design comme les fenêtres, les lignes de séparation, les phares et les contours de l’avant tout en préservant la fonctionnalité, la faisabilité, la technologie et la compatibilité de la fabrication. La livrée repose sur les couleurs utilisées par la NS pour sa marque Sprinter, associant le jaune et le bleu de la société avec un blanc distingué. Les portes jaunes remplissent aussi une fonction visuelle répondant aux besoins des personnes à mobilité réduite. Le motif de la flèche bleue orientée vers l’avant souligne l’image de vitesse.
En septembre 2007, la NS a passé commande de 32 rames automotrices électriques à quatre voitures et 32 rames automotrices à six voitures Sprinter en plus de la commande initiale de 18 automotrices à quatre voitures et 17 automotrices à six voitures en 2005.
Les rames automotrices Sprinter à quatre voitures sont fabriquées et testées dans les ateliers de Bombardier à Aix-la-Chapelle et à Hennigsdorf, en Allemagne. Les rames Sprinter à six voitures sont produites sur le site de production de Siemens à Krefeld-Uerdingen et testées dans le centre de test de Siemens Wildenrath, tous deux en Allemagne.
Note aux rédacteurs en chef :
Photo : Le train NS Sprinter primé
À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2008 s’élevaient à 17,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com
À propos de Siemens Mobility
La Division Mobility (Erlangen, en Allemagne) est le principal fournisseur de solutions de transport et logistique au niveau international. Par son approche de « Mobilité complète », la Division se concentre sur la liaison entre les différents modes de transport afin d’assurer un transport efficace des personnes et des marchandises. La « Mobilité complète » associe les compétences de la société dans les systèmes de gestion des activités ferroviaires et du trafic routier ainsi que ses solutions pour la logistique dans les aéroports, l’automatisation postale, les alimentations de puissance de traction et le matériel roulant pour le transport de masse, les services régionaux et des grandes lignes, ainsi que des concepts de service modernes.
À propos de Siemens
Siemens AG (Berlin et Munich, Allemagne) est une des plus importantes entreprises d’électronique et d’électrotechnique au monde, opérant dans les secteurs industriels, de l’énergie et des soins de santé. La société compte environ 400.000 employés (dans les activités continues) qui travaillent au développement et à la fabrication de produits, à la conception et à l'installation de systèmes et de projets complexes, et à l'adaptation d'une large gamme de solutions adaptées aux besoins individuels. Depuis plus de 160 ans, Siemens est synonyme d’excellence technologique, d’innovation, de qualité, de fiabilité partout dans le monde. Au cours de l’exercice 2007, Siemens a enregistré des ventes de €72,4 milliards et des bénéfices découlant des activités continues de €3,9 milliards (IFRS). De plus amples renseignements sont disponibles sur le site Internet : www.siemens.com
À propos de NS
NS est le plus important transporteur public des Pays-Bas. Ses trains permettent aux Néerlandais de se déplacer dans tout le pays. Tous les jours, plus de 1,1 million de passagers atteignent leur destination sans se soucier des embouteillages ou des problèmes de stationnement. Les trains sont reconnus comme étant écologiques, avec des coûts d'exploitation relativement faibles. En outre, NS fournit à ses passagers un grand nombre d'installations et de services dans 379 gares.
Source d’information :
Bombardier:
Benelux
Guy Hendrix: +32 2289 7341
Germany
Heiner Spannuth: +49 30 98607 1138
Siemens :
Siemens Netherlands:
Josje Mosies: + 31 70 3332095
Siemens AG:
Anja Uhlendorff: +49 9131 7 27338
NS:
John Krijgsman: +31 30 235 70 70