- Des biréacteurs Challenger 605 comptent parmi les 24 nouveaux avions à entrer en service chez Flexjet en 2008
- L’arrivée de nouveaux avions chaque année assure à Flexjet l’une des plus jeunes flottes en multipropriété
Bombardier Flexjet, le programme multipropriété de biréacteurs d’affaires de Bombardier Aéronautique, a annoncé l’ajout des nouveaux biréacteurs Challenger 605 de Bombardier à la flotte Flexjet.
« Nous sommes enchantés d’offrir à nos clients l’expérience multipropriété ultime avec l’introduction du biréacteur d’affaires Challenger 605, qui procure un niveau supérieur de confort dans une cabine large, de technologie, de souplesse et de productivité, a déclaré Mike McQuay, président, Bombardier Flexjet. Cet avion à la conception entièrement revenue est tout à fait adapté aux membres-propriétaires de Flexjet. Il peut accueillir plus de passagers, est doté d’un système d’information, de communication et de divertissement de pointe et offre des systèmes de sécurité améliorés. »
Les biréacteurs Challenger 605 comptent parmi les 24 nouveaux avions à entrer en service chez Flexjet en 2008 Les nouveaux arrivants comprendront le superintermédiaire à succès Challenger 300 et le Learjet 60 XR hautement performant. Ils remplaceront certains des avions présentement en service. En remplaçant une grande part de ses avions chaque année, Flexjet peut maintenir l’une des plus jeunes flottes de tous les programmes d’avions en multipropriété. Les avions de la flotte Flexjet ont un âge moyen de 3,4 ans.
« Pour moi, grand voyageur souvent accompagné par des membres de ma famille pendant mes voyages, la sécurité est une priorité, a affirmé John Strelitz, membre-propriétaire de Flexjet de longue date. Le fait de savoir que Flexjet est dotée d’une des flottes les plus jeunes et les plus perfectionnées sur le plan technologique m’assurer la tranquillité d’esprit. »
Nouveaux éléments d’aménagement cabine et nouvelle technologie pour une productivité et une efficacité accrues
Un système électronique numérique de cabine à base Ethernet procure aux passagers plus de commandes cabine, plus de souplesse, plus de productivité et plus d’efficacité. Doté d’écrans tactiles, le système supporte de nouvelles fonctions en option, comme la connectivité haute vitesse pour le courriel et la navigation sur Internet. En appuyant sur un bouton, les passagers peuvent accéder à toute une gamme d'options, dont la radio satellite XM, un système bureautique AIRBORNE™, un système DIRECTV™ et une programmation audio/vidéo à la demande.
Un intérieur redessiné optimise l’environnement cabine
Le biréacteur Challenger 605 est doté de la plus large cabine où l’on peut se tenir debout de tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché aujourd’hui. La nouvelle cabine comprend des zones de travail optimisées, améliorées sur le plan ergonomique, dont un groupe conférence de quatre fauteuils à l’arrière. Un éclairage à DEL a été disposé dans toute la cabine. De plus grands hublots repositionnés accroissent l’angle de vision et l’éclairage naturel en cabine. La reconfiguration de l’office offre davantage de rangement et de fonctionnalités.
Un système avionique de pointe assure un poste de pilotage aux lignes plus dépouillées et une plus grande conscience situationnelle
Le poste de pilotage du biréacteur Challenger 605 est doté de la suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21, entièrement configurable et procurant aux pilotes un accès instantané et intuitif à des données de vol essentielles.
À propos de Flexjet
Fondée en 1995 et établie à Richardson(Texas), Bombardier Flexjet offre un programme clé en main permettant aux particuliers ou aux sociétés d’acheter une part d’un biréacteur d’affaires Bombardier à une fraction du prix qu’il en coûterait pour acquérir un avion. Les propriétaires Flexjet peuvent choisir l’appareil qui leur convient le mieux, déterminer le nombre d’heures de vol par année dont ils ont prévoient avoir besoin et acheter des parts à partir d’un seizième de l’avion (soit 50 heures de vol). Les propriétaires assument ainsi des frais de gestion et d’utilisation mensuels prévisibles, tandis que Flexjet gère en leur nom la maintenance de l’avion, les équipages de pilotage, les hangars, le carburant et les assurances. Flexjet gère une gamme exclusive des biréacteurs d’affaires Bombardier, soit les Learjet 40 XR, Learjet 45 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300 et du Challenger 605 récemment redessiné. Le programme Flexjet One est un service de gestion d’avions procurant aux propriétaires qui achètent un avion Bombardier complet un accès à toute la flotte Flexjet en multipropriété, des économies et une solution simple, sans tracas à la propriété d’avion. Le programme de carte avion Flexjet 25. exploité par Jet Solutions LLC, offre des vols facturés à l’heure à bord de la flotte Flexjet 25 de biréacteurs Bombardier.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2008 s’élevaient à 17,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.
Bombardier, Flexjet, Flexjet 25, Learjet et Challenger sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Information
Erin Portman
au nom de Flexjet
512-448-0502
Erin.Portman@TeamOne-usa.com