Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que Synergy Aerospace a récemment passé une commande ferme d’un biréacteur Learjet 85.
« Cette commande témoigne de l’enthousiasme croissant que suscite notre programme Learjet 85 en Amérique latine et dans le monde entier », a déclaré Fabio Rebello, vice-président régional, Ventes, Amérique latine, Bombardier Avions d’affaires. « Le biréacteur Learjet 85 est le plus récent exemple de la façon dont l'évolution de la gamme des avions Learjet répond aux besoins changeants des exploitants latino-américains. »
Filiale de Synergy Group établie au Panama, Synergy Aerospace est propriétaire d’OceanAir Táxi Aéreo Ltd. au Brésil et de PAS et Helicol en Colombie. Le biréacteur Learjet 85 sera exploité par la division des services nolisés d’OceanAir et basé à São Paulo, au Brésil.
« Nous entendons offrir à nos clients les meilleurs avions d’affaires possible et nous sommes convaincus que le biréacteur Learjet 85 satisfera et dépassera leurs exigences élevées », a déclaré José Eduardo Brandão, directeur, marketing et ventes, Ocean Air.
Le nouveau biréacteur Learjet 85 redéfinit la catégorie des biréacteurs d’affaires intermédiaires
Lancé le 30 octobre 2007, le nouvel appareil Learjet 85 sera le premier biréacteur de Bombardier Aéronautique à être doté d'une structure entièrement en matériaux composites et le premier biréacteur d’affaires doté d’une telle structure conçue pour la certification de type en vertu du chapitre 25 des FAR de la Federal Aviation Administration des États-Unis.
Extraordinaire percée dans le transport aérien de dernière génération, la structure entièrement en matériaux composites du biréacteur Learjet 85 permettra aux concepteurs des avions Learjet de maximiser le confort en cabine, tout en réduisant au minimum la traînée et en améliorant les performances. Conçu pour offrir une cabine plus grande et plus confortable que celle de tout avion intermédiaire existant, ce biréacteur proposera à huit passagers une cabine où l’on peut tenir debout pour assurer une productivité et un confort supérieurs.
Fondé sur les performances Learjet légendaires
Fidèle à son héritage légendaire, le biréacteur Learjet 85 offrira les performances extraordinaires, la technologie supérieure et la valeur exceptionnelle auxquelles les propriétaires d’appareils Learjet s’attendent. L’avion est propulsé par des réacteurs PW307B de Pratt & Whitney Canada, qui assurent chacun 6 100 livres de poussée au décollage et sont dotés d’une chambre de combustion à faibles émissions aux effets environnementaux réduits. Ciblant un régime de croisière rapide de Mach 0,82, ce biréacteur entièrement nouveau assurera une autonomie transcontinentale pouvant aller jusqu’à 3 000 milles marins (5 556 km)*.
Le nouveau poste de pilotage du biréacteur Learjet 85 combine une technologie évoluée avec des éléments de conception supérieurs pour constituer un environnement de pilotage sans équivalent chez les avions à réaction intermédiaires. Les consultants en design de réputation mondiale Design Q ont encore une fois associé les dernières percées technologiques de Rockwell Collins – la nouvelle suite avionique Pro Line Fusion – à une esthétique supérieure, pour créer l’environnement de pilotage ultime.
Learjet est un nom phare de l’aviation d’affaires. Depuis l’acquisition de Learjet Inc. en 1990, Bombardier Aéronautique a mis en valeur la fière tradition de cette marque en lançant huit nouveaux biréacteurs Learjet très efficaces sur le plan énergétique et hautement performants.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2008 s’élevaient à 17,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’’information, consulter le site www.bombardier.com.
Note à l’intention des rédacteurs
* Le biréacteur Learjet 85 offre une vitesse de croisière long-courrier de Mach 0,78 avec 2 membres d’équipage, 4 passagers (200 lb chacun) et des réserves NBAA IFR de 100 NM. Hypothèse de travail : masse de base standard, décollage et atterrissage au niveau de la mer, régimes de montée, de croisière et de descente sans restrictions, avec vents nuls et conditions ISA standard en cours de vol.
Les déclarations sur les performances et la conception dans le présent document ne sont fondées que sur des projections et des prévisions et sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Information
Haley Dunne
Bombardier Avions d’affaires
+1 514-573-7124
haley.dunne@aero.bombardier.com