Le service Bombardier Transatlantic Express transporte les stars du championnat NASCAR Jimmie Johnson et Casey Mears à Paris
Les pilotes de NASCAR Jimmie Johnson et Casey Mears sont arrivés aujourd'hui au Stade de France en un temps record, frais et dispos, prêts à représenter les États-Unis et NASCAR à la 17e édition annuelle de la course « Race of Champions » (ROC). Bombardier, grand supporter des sports motorisés, a parrainé ce vol.
Les pilotes ont volé directement jusqu'à Paris en sortant du banquet gala de remise de prix de fin de saison de NASCAR à New York, à bord du Bombardier Transatlantic Express, un nouveau service qui mise sur la grande vitesse et la grande distance franchissable des biréacteurs d'affaires d'avant-garde Bombardier Global pour relier l'Amérique du Nord et l'Europe plus rapidement que tout autre avion civil depuis le Concorde.
La majorité du vol s'est déroulée à des vitesses supérieures à Mach 0,88 (562 mi/h; 904 km/h). « Nous ne serions jamais parvenus à participer à la fois au gala et à la « Race of Champions » si nous n'avions pas pris cet avion remarquable », a affirmé Jimmie Johnson, titulaire de la deuxième position pour la saison 2004 de la coupe NEXTEL NASCAR. « C'est la traversée de l'Atlantique la plus rapide que j'aie jamais vécue. »
Le Bombardier Transatlantic Express offre un service d'affrètement rapide, souple et d'envergure internationale aux gens dont l'horaire ne peut être compromis. La vitesse et le confort du Bombardier Global Express étaient nécessaires pour satisfaire aux délais serrés des pilotes: départ à minuit, avec arrivée à Paris à temps, frais et dispos pour participer à la course.
Bombardier est un supporter de plus en plus enthousiaste des sports motorisés. Elle est partenaire et commanditaire de longue date des écuries Kelley et Penske-Marlboro de la Indy Racing League et, en 2002, devenait un commanditaire majeur de la Indianapolis Motor Speedway Corporation. « Nos engagements envers la course automobile témoignent de la passion de Bombardier pour la performance, la précision et la conception novatrice », a déclaré James Hoblyn, vice-président, Bombardier, Avions d'affaires, ajoutant que les biréacteurs Bombardier Learjet, Challenger et Global sont les avions d'affaires les plus utilisés par les grandes écuries automobiles aux États-Unis. « Nous sommes fiers d'approfondir cette relation en escortant Team USA à la course " Race of Champions " grâce au Transatlantic Express », a t il conclu.
À propos de la course « Race of Champions »
La course ROC est devenue petit à petit un véritable événement international, réunissant des stars non seulement du monde des rallyes, mais aussi des courses automobiles et cyclistes internationales. Un des moments forts est la ROC Nations Cup où des équipes de divers pays rivaliseront pour le titre de « Nation la plus rapide du monde. » Cette année, pour la première fois, les meilleurs pilotes de NASCAR, de la Formule 1 et des championnats mondiaux de rallye représenteront leur pays.
À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société, à l'adresse www.bombardier.com.
Bombardier Learjet, Challenger, et Global sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Note aux rédacteurs
Des illustrations sont disponibles dans la galerie de photos de notre site Web.
Source d'information
Leo Knaapen
Manager, media relations
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Leo.Knaapen@aero.bombardier.com
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