Une coentreprise de Bombardier remporte un contrat de fourniture d’équipement de propulsion et de contrôle en Chine

  • Ce dernier contrat met en lumière la position solide de Bombardier en tant que fournisseur du marché ferroviaire chinois.
  • En 2015, Bombardier a obtenu quatre contrats en Chine pour la fourniture d’équipement de propulsion BOMBARDIER MITRAC.

Bombardier Transport, chef de file des technologies ferroviaires, a annoncé aujourd'hui que sa coentreprise Bombardier CPC Propulsion System Co. Ltd. (BCP) avait signé un autre contrat avec la société chinoise New United Group pour la fourniture de l’équipement de propulsion et contrôle MITRAC destiné à la Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation. C’est le quatrième contrat portant sur des systèmes de transport en commun urbain chinois signé par cette coentreprise en 2015.

La valeur totale des quatre contrats signés cette année s’élève à environ 866 millions de yuans (136 millions de dollars US, 122 millions d’euros). La part directe de BT dans ces quatre contrats s’élève approximativement à 193 millions de yuans (30 millions de dollars US, 27 millions d’euros). Bombardier détient 50 % des parts de BPC, et la coentreprise est contrôlée conjointement par Bombardier et New United Group.[1]

Ce dernier contrat porte sur la ligne de métro 16 de Beijing. Il comprend l’ingénierie, la fabrication, les essais et la mise en service, ainsi que la livraison initiale de pièces de rechange pour les convertisseurs de puissance. Jianwei Zhang, président et représentant principal de pays, Chine, de Bombardier a déclaré : « Cette dernière commande constitue le onzième appel d’offres pour de l’équipement de propulsion et de contrôle remporté en Chine depuis 2014. Nous sommes très fiers de continuer de contribuer au développement rapide des systèmes de transport en commun urbain en Chine avec notre technologie fiable et éprouvée. Comme toujours, Bombardier est résolue à livrer des produits de haute qualité et dans les délais impartis. »

L’équipement qui fait l’objet des quatre contrats conclus récemment sera fourni par les installations de Bombardier Transport à Västerås (Suède) et Changzhou (Chine). Après leur livraison, les fabricants de véhicules chinois vont monter ces composants dans les rames de métro qui seront en service dans les villes chinoises de Beijing, Shanghai, Shenzhen et Tianjin.  La décision du client de collaborer une nouvelle fois avec Bombardier prouve notre solide position en tant que fournisseur d’équipement de propulsion aux constructeurs indépendants de matériel roulant. En offrant non seulement la livraison de composants et de matériel, mais aussi un soutien complet pendant l’intégration, Bombardier est devenu l’un des principaux fournisseurs du marché chinois du transport en commun. Avec onze appels d’offres remportés depuis 2014, la coentreprise de Bombardier fournira au marché chinois plus de 2 500 voitures de métro dotées de l’équipement de propulsion MITRAC.

[1]Contrat de la ligne de métro 6 de Pékin: Valeur totale de la JV : 363 millions de yuans, 57 millions de dollars US. Part directe de Bombardier : 57 millions de yuans, 9 millions de dollars
Contrat de la ligne de métro 9 de Shanghai, Phase 3: Valeur totale de la JV : 187 millions de yuans, 29 millions de dollars US. Part directe de Bombardier : 57 millions de yuans, 9 millions de dollars US
Contrat de la ligne de métro 7 de Shenzen : Valeur totale de la JV : 171 millions de yuans, 27 millions de dollars US. Part directe de Bombardier : 53 millions de yuans, 8 millions de dollars US
Contrat de la ligne de métro 5 de Taijin : Valeur totale de la JV : 145 millions de yuans, 23 millions de dollars US. Part directe de Bombardier : 26 millions de yuans, 4 millions de dollars US

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Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l’industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l’énergie, l’efficacité, l’économie et l’écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d’économiser l’énergie, de protéger l’environnement et d’améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l’échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

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