Une coentreprise de Bombardier termine la livraison de 184 voitures de trains à grande vitesse de nouvelle génération pour la Chine

  • Les derniers trains seront en service en décembre
  • Le parc de 23 trains de huit voitures à grande vitesse de nouvelle génération CRH1A, commandé en février et avril 2017, améliore déjà la capacité de transport dans la Chine du Sud et de l’Ouest
  • La livraison de l’ensemble des 184 voitures de train s’est faite en huit mois 

Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, a annoncé aujourd’hui que sa coentreprise chinoise, Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST), a livré 184 voitures de train à grande vitesse de nouvelle génération CRH1A-A dans le cadre de deux contrats avec China Railway Corp. (CRC) visant le réseau ferroviaire à grande vitesse en pleine croissance de la Chine.

Jianwei Zhang, président de Bombardier, Chine, a déclaré, « Nous sommes très fiers que nos plus récents trains CRH1A-A contribuent à améliorer la qualité de la desserte dans la Chine du Sud. Avec cette livraison, la coentreprise chinoise de Bombardier, BST, a livré plus de 3 500 voitures de transport de passagers à grande vitesse à notre client chinois, ce qui témoigne de la force de notre technologie et de notre expertise ». Il ajoute, « Nous sommes très reconnaissants envers notre équipe pour l’énorme effort consenti, de même qu’envers notre partenaire stratégique de longue date, CRC, pour sa confiance et son soutien. C’est grâce à eux que nous avons pu livrer les derniers trains à temps et avec une qualité optimale ».

Les voitures de trains CRH1A-A d’une grande efficacité qui ont été livrées antérieurement à CRC se sont montrées extrêmement fiables. Depuis la mise en service de la première voiture de train CRH1A-A en novembre 2016, BST a réussi à fournir une excellente performance en matière de service passager en 12 mois. Les 72 voitures de trains nouvellement livrées amélioreront la capacité de transport potentielle de Guangzhou Bureau Group. La commande de 184 voitures a été livrée en deux phases : 112 voitures pour la phase 1, qui sont entrées en service en octobre; et 72 voitures pour la phase 2, qui entreront en service en décembre 2017.

Au total, il y a maintenant 87 trains CRH1A-A formés de huit voitures (cinq voitures motrices et trois voitures remorques) capables de rouler à 250 km/h. Ces trains parcourent le sud de la province de Guangdong, la côte est de la province de Fujian, l’île tropicale de la province de Hainan et maintenant les provinces de Guangxi et du Guizhou.

En Chine, Bombardier Transport est le fournisseur de solutions complètes pour l’ensemble de la chaîne de valeur. Qu’il s’agisse de véhicules, de systèmes de propulsion, de services ou de conception, Bombardier compte en Chine six coentreprises et sept entreprises entièrement sous contrôle étranger et plus de 7 000 employés au total. Ensemble, ces coentreprises ont fourni plus de 3 500 voitures de transport de passagers à grande vitesse, 580 locomotives électriques et plus de 2 000 voitures de métro pour les marchés croissants du transport collectif urbain en Chine.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport est un chef de file mondial dans le secteur des technologies ferroviaires. Elle offre la plus vaste gamme de produits et de services de l’industrie, couvrant toutes les solutions de transport ferroviaire : des trains aux sous-systèmes et à la signalisation, mais aussi des systèmes de transport complets, des solutions de mobilité électrique et des services de maintenance. En tant qu’entreprise innovante, elle réalise sans cesse de nouvelles avancées en matière de mobilité durable. Elle fournit des solutions intégrées très avantageuses pour les exploitants, les passagers et l’environnement. Ses produits et services sont en exploitation dans plus de 60 pays. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, emploie environ 37 150 personnes.

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Bombardier est le leader mondial de la fabrication d’avions et de trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada et nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2016, nos revenus ont été de 16,3 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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