Dans le cadre de la collaboration commerciale stratégique de longue date entre Bombardier Inc. et la Chine, une délégation de dirigeants de la République populaire de Chine a visité aujourd’hui l’usine de fabrication de Bombardier Aéronautique à Toronto. Son Excellence Hu Jintao, Président de la République populaire de Chine, était à la tête de la délégation, et il était accompagné de l’honorable Peter Van Loan, Ministre du Commerce international, Canada et de l’honorable Dalton McGuinty, Premier ministre de l’Ontario.
Plusieurs représentants de Bombardier, dont Pierre Beaudoin, président et chef de la direction, Bombardier Inc., Guy C. Hachey, président et chef de l’exploitation, Bombardier Aéronautique, Jianwei Zhang, président, Bombardier Chine et Gary R. Scott, président, Bombardier Avions commerciaux, étaient de la partie pour recevoir la délégation, qui comprenait certains membres du contingent chinois qui assiste au Sommet du G20 se déroulant actuellement à Toronto.
Durant la visite, Monsieur Zhang a présenté un aperçu global des activités mondiales de Bombardier, tout particulièrement en Chine, et les membres de la délégation ont vu des expositions et ont pu monter à bord de deux avions Bombardier, un biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen et un biréacteur d’affaires Global Express XRS, tous deux fabriqués à l’usine de Bombardier à Toronto.
« Les compagnies canadiennes sont des chefs de file mondiaux en matière d’aéronautique, d’innovation et de technologie, a déclaré le Ministre Van Loan. Nous sommes fiers de la réussite de l’industrie aéronautique canadienne. L’avion Q400 NextGen – fabriqué à Toronto – est un bel exemple de cette réussite commerciale et technologique. »
« C’est toujours un honneur pour Bombardier d’être l’hôte de partenaires commerciaux stratégiques, a dit Pierre Beaudoin. La visite de Son Excellence Hu Jintao était pour nous une belle occasion de mettre en valeur certains aspects clés de notre relation avec la Chine, de même que l’une de nos installations aéronautiques de premier plan. »
Bombardier a une forte présence en Chine et compte plus de 4 000 employés dans le pays. Les bureaux de Bombardier sont situés à Beijing, à Shanghai, à Qingdao, à Guangzhou, à Changchun, à Changzou et à Hong Kong.
Bombardier Aéronautique et la Chine
Dans les années 1980, Bombardier avait sélectionné Xi’an Aircraft Corporation pour fournir des composants pour les avions amphibies Bombardier CL-215 et Bombardier 415, et depuis les années 1990, Shenyang Aircraft Corporation (« SAC ») – une filiale de la société d’État industrielle aéronautique China Aviation industry Corporation (AVIC) – fabrique des portes pour les avions régionaux de série Q. En juillet 2006, Bombardier Aéronautique a conclu un important accord de collaboration avec SAC pour fournir les principaux composants de fuselage des avions Q400. En avril 2007, AVIC et Bombardier ont signé une entente stratégique de coopération pour continuer à promouvoir le développement des activités des deux entreprises en ce qui a trait aux avions commerciaux, et à contribuer au développement de l’industrie aéronautique globale. En outre, à titre de fournisseur qui partage les risques liés à l’avion révolutionnaire CSeries qui a été lancé en 2008, SAC doit fournir les fuselages, les cônes arrière et les portes pour cet avion de ligne, et en aura l’entière responsabilité technique.
En mars 2010, Bombardier a conclu un protocole d’entente avec CDB Leasing Co. (« CLC ») visant la collaboration pour le financement, entente qui ouvre la voie à CLC en matière d’offre de financement pour le paiement prélivraison, de financement à la livraison et des solutions de crédit-bail aux clients d’avions Bombardier CSeries, Q400 et CRJ.
Au total, 29 biturbopropulseurs de série Q et biréacteurs régionaux de série CRJ sont actuellement en exploitation en Chine élargie. Les sociétés aériennes clientes incluent Shandong Airlines, China Eastern Yunnan Airlines, Shanghai Airlines, China Express et UNI Air. Bombardier est également premier fournisseur d’avions d’affaires en Chine, avec plus de 30 biréacteurs d’affaires actuellement en service. Allant de biréacteurs légers aux avions très long-courriers, les gammes d’avions d’affaires de premier plan Learjet, Challenger et Global de Bombardier ont aidé l’entreprise à devenir le chef de file incontesté sur le marché des avions d’affaires en Chine.
Bombardier Transport et la Chine
En tant que premier fabricant mondial d’équipement sur rail, Bombardier Transport tire parti d’une étroite collaboration avec la Chine qui remonte à 1954. L’entreprise a pour priorité de jouer un rôle actif dans le développement du transport collectif urbain et des chemins de fer évolués en Chine. Bombardier Transport exploite actuellement trois coentreprises et six entreprises entièrement sous contrôle étranger en Chine.
Bombardier possède la plus vaste expérience du secteur en matière de projets ferroviaires à grande vitesse, ayant participé à la livraison de plus de 850 trains et véhicules à grande vitesse et à très grande vitesse. En Chine, la Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation fabrique actuellement pour le compte du ministère des Chemins de fer de la Chine (MOR) les trains à voitures-lits les plus rapides au monde : vingt rames de 16 voitures capables d’atteindre des vitesses de pointe de 250 km/h. L’entreprise fabrique aussi 20 autres trains à grande vitesse, avec aménagement des sièges conventionnel, capables d’atteindre des vitesses semblables; elle a d’ailleurs déjà livré la première de ces rames 18 mois seulement après avoir reçu l’ordre de démarrage des travaux de la part du MOR. Bombardier a récemment été choisie par le MOR pour fournir 80 trains à très grande vitesse ZEFIRO 380 (1 120 voitures) destinés au réseau de transport ferroviaire à grande vitesse du pays, en pleine croissance.
Bombardier a des antécédents impressionnants de en matière de réalisations technologiques sur le marché chinois. En 2008, l’entreprise a livré le premier système de navettes entièrement automatisé en Chine continentale pour l’aéroport international de Beijing et elle fournit actuellement à la ville de Guangzhou le premier système de navettes automatisé au monde pour utilisation en transport en commun. En 2007, son contrat pour fournir des trains à grande vitesse – dont les trains à voitures-lits les plus rapides au monde – représentait la plus importante commande d’équipement ferroviaire jamais passée par le ministère des Chemins de fer de la Chine. Également en 2007, Bombardier a signé son premier contrat pour fournir à la Chine un système avancé de signalisation à grande vitesse, mettant à profit la technologie ERTMS, destiné à la ligne de transport-passager à grande vitesse de Wuguang. La même année, Bombardier a signé un contrat avec la Dalian Locomotives and Rolling Stock Co. Ltd. de Chine pour fournir au MOR du matériel pour 500 locomotives électriques de marchandises de grande puissance. L’entreprise est également devenue le premier fournisseur d’équipement ferroviaire à livrer 1 000 voitures de métro sur le marché chinois principalement par l’intermédiaire de la Changchun Bombardier Railway Vehicles Co. Ltd., sa coentreprise qui se spécialise dans la fabrication de voitures de métro. En 2006, elle a livré les premières voitures spécialement conçues pour exploitation sur la voie ferrée en plus haute altitude au monde.
À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.
Note aux rédacteurs en chef
- Légende de la photo no. 1 : Pierre Beaudoin, président et chef de la direction, Bombardier Inc. accueille Son Excellence Hu Jintao, Président de la République populaire de Chine, à l’usine de fabrication de Bombardier Aéronautique à Toronto.
- Légende de la photo no. 2 : De gauche à droite: L’honorable Dalton McGuinty, Premier ministre de l’Ontario, l’honorable Peter Van Loan, Ministre du Commerce international, Canada, Son Excellence Hu Jintao, Président de la République populaire de Chine et Pierre Beaudoin, président et chef de la direction, Bombardier Inc.
Bombardier, Bombardier 415, Challenger, CL-215, CRJ, CSeries, Global, Global Express, Learjet, NextGen, Q400, série Q, XRS et ZEPHIRO sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Source d’information
| John Arnone Bombardier Aéronautique +1-416-375-3030 |